2026海峡两岸货主会议在合肥召开

5月13日，经北京市台办批准，2026海峡两岸货主会议在合肥召开。来自香港付货人委员会、澳门付货人协会、台湾付货人协会以及全国各省、自治区、直辖市和部分重要口岸城市的外经贸企业协会（进出口商会）负责人共约50余人参加会议。

中国对外贸易经济合作企业协会副会长兼货主维权工作委员会主任徐垚代表主办方致辞并作货主维权工作报告。报告重点对2026年一季度进出口情况及外贸形势进行了分析，介绍了协会参与全国人大法工委、司法部组织的《中华人民共和国海商法》修订工作情况，参加全国政协重点关切问题（加快推进中欧班列高质量发展）通报会及有关意见建议采纳情况，通报了近期货主维权领域典型案例以及协会代表广大货主密切与海关、出入境检验检疫等单位的业务联络，加强与国际间货主协会的交往，共同促进国际贸易健康发展等方面的情况。

香港付货人委员会执行总干事何立基表示，本会聚焦多个关键领域，以提升香港的贸易、航运及物流业竞争力:向“十五五”规划工作小组委员会第二专题组提交意见书，内容涵盖产业发展和创新科技，空运货物成本包括燃油附加费，数位化转型，环境、社会及管治(ESG)，贸易关税，地缘政治紧张局势，《区域全面经济伙伴关系协议》(RCEP)，粤港澳大湾区等区域合作)，货运及相关费用、竞争议题(包括竞争事务委员会对航运联盟集体豁免令的检讨)，巩固香港作为国际航运与供应链管理中心及物流枢纽的地位，协助香港及大湾区企业开拓新市场商机，提升专业知识与人才培育，协助优化政府政策与实务运作等多个维度。

台湾付货人协会秘书长李辉阳分析了当前的市场的最新情况以及对今年下半年台湾地区的外经贸形势的展望，通报了台湾地区海商法的修改情况以及海运与人工智能的关系探讨。他指出，全球重要港口与航运产业正逐步朝向应用智慧化发展，港口营运从传统的作业方式演化到自动化、智慧化，航运的经营模式也结合新兴科技，掌握科技才有竞逐的实力，海运发展需要注入新的科技动能，进行智慧化、数字化。

浙江省对外经济贸易学会会长陈国荣表示，纵观国际局势，外贸出口仍面临中东战事发酵、税收政策调整等国内外不利因素，企业压力比较大。浙江省外经贸学会深入开展企业调研，配合厅相关处室做好纾困、挖潜等服务工作，聚焦重点产业、重点企业，尤其是“新三样”行业产品出口。今年3月份，“十五五”规划纲要出台，其中也为货代企业提供了清晰的行动指南。一是加快数智化转型，借助大数据、人工智能、物联网等技术，实现业务全流程的透明化、自动化和智能化，提升效率与决策水平。二是强化综合货运枢纽，对于依托重要节点（如宁波舟山港、义乌陆港）的货代企业，更高效的枢纽集疏运体系将显著提升货物周转效率，降低中转成本。三是降低全社会物流成本，发展多式联运，特别是“一单制”、“一箱制”，破解衔接堵点、实现降本增效。四是业态创新带来的新机遇，规划明确指出“支持跨境电商等新业态新模式发展，优化海外仓布局和功能”，这为货代企业带来新的业务增长点，要求企业具备端到端的全链路服务能力，包括头程运输、海外仓储、本地配送及退换货处理。五是增强风险防控能力，将应对地缘冲突等突发事件的应急方案标准化、产品化。

上海进出口商会秘书长王颖提到上海外贸进出口总值达到1.23万亿元，同比（下同）大幅增长21.9%；同时，3月单月进出口额攀升至4310.4亿元。从结构看，出口5373.7亿元，增长16.3%，进口6900.3亿元，增长26.6%。她表示，新修订的《中华人民共和国海商法》共 16 章 310 条，较原法 15 章 278 条，体系更完整、规则更细化。本次修订聚焦三大核心，破解长期实践难题：一是统一运输规则，终结 “双轨制”。将国内港口间海上货物运输纳入统一调整，消除国内与国际运输赔偿限额差异；统一海上旅客运输赔偿标准，解决 “同命不同价”；统一海船与内河船舶海事赔偿责任限额，破除赔偿壁垒。二是明晰权责配置，平衡船货利益。规范契约托运人（订舱方）识别与核心风险界定，落实托运人首要责任；明确承运人及时通知义务、收货人权利行使及例外情形，细化 FOB 条款下风险分配，厘清契约托运人与实际托运人权利义务边界。三是完善配套制度，适配行业发展，优化海事赔偿与诉讼时效、纠纷解决机制；确立航运数字化规则，完善合同与责任制度；健全涉外法律适用、船舶物权制度；专章规范船舶油污损害责任，系统落实海洋生态保护。

陕西省对外贸易企业协会常务副会长王晓龙表示，2026年是充满挑战的一年，也是孕育机遇的一年。面对复杂多变的外部环境，货主企业比以往任何时候都更需要团结协作、同舟共济。海峡两岸货主会议是我们凝聚共识、汇聚力量的重要平台，陕西愿与各地货主组织携手并进，在维护货主权益、推动外贸高质量发展，为中国外经贸事业行稳致远贡献更大力量。

江苏省进出口商会陈硕主任在对江苏外贸发展形势的预判中提到，从有利因素看：一是江苏省电子信息、电力装备、“新三样”、船舶等优势产业竞争力强劲，绿色能源转型带动海外需求持续释放，支撑外贸基本盘稳固；二是 “一带一路”、东盟、中亚等新兴市场潜力持续释放，市场多元化战略成效将进一步显现；三是国家及省稳外贸政策持续发力，通关便利化、物流保障、金融支持等政策红利持续释放，为企业减负增效。从风险挑战看：一是中东局势仍存不确定性，能源与物流成本压力短期难以缓解；二是全球经济复苏乏力，欧美贸易保护主义加剧，外需增长仍有变数。三是人民币汇率波动加剧，企业汇兑风险与成本管控仍面临严峻考验。综上所述，江苏省外贸韧性足、动能强、结构优，只要风险防控到位、政策支撑有力，全年外贸有望实现平稳增长。

厦门市进出口商会秘书长吴鹏飞表示，今年一季度，厦门市外贸进出口2438.2 亿元，同比增长 12.9%。其中，出口 1267.5 亿元，增长 10.8%；进口 1170.7 亿元，增长 15.3%，进出口规模创历史同期新高。 民营企业活力凸显，进出口 1374.8 亿元，增长 22.4%，占比达 56.4%，成为外贸主力军。全市有进出口实绩经营主体 13782 家，新增 AEO 高级认证企业 15 家。市场布局持续优化，与 229 个国家和地区贸易往来，对 “一带一路” 沿线国家、金砖国家、欧盟、韩国及拉美、非洲等市场均实现快速增长。当前出口结构不断升级，机电产品出口 699.8 亿元，增长 20.7%，锂电池、光伏产品、船舶出口大幅增长，自主品牌出口增势强劲。进口方面，机电产品、矿砂及消费品进口稳步增长，内需拉动作用明显。